專業(yè)變頻電源、直流電源、穩(wěn)壓電源、航空電源研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)
線性直流電源的特點(diǎn)就是它的功率器件調(diào)整管工作在線性區(qū)，靠調(diào)整管之間的電壓降來(lái)穩(wěn)定輸出。線性直流電源是因其內(nèi)部調(diào)整管工作在線性范圍而得名。
現(xiàn)象1：輸出有電壓而無(wú)電流、或者有電流而無(wú)電壓
直流電能否電死人？取決于通過(guò)人體電流的大小，與交流電、直流電沒(méi)關(guān)系。
通過(guò)勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室多年來(lái)的研究，2011年底已經(jīng)證明數(shù)據(jù)中心使用直流配電可能節(jié)約10%-20%的能源消耗。
關(guān)于直流電源的選擇問(wèn)題，究竟是選晶體管線性直流電源或者可控硅直流電源，還是開關(guān)電源呢？
發(fā)電廠和變電站中的電力操作電源現(xiàn)今采用的都是直流電源，而直流屏就是用來(lái)供應(yīng)這種直流電源的
從應(yīng)用層面來(lái)看，汽車電子可以分為電子控制系統(tǒng)(electronic control systems)和車載電子裝置(electronic devices)兩大類。
濾波(交流濾波)的基本概念：濾波電路利用電抗性元件對(duì)交、直流阻抗的不同，實(shí)現(xiàn)濾波。電容器C對(duì)直流開路，對(duì)交流阻抗小，所以C應(yīng)該并聯(lián)在負(fù)載兩端。
電子電路工作時(shí)都需要直流電源提供能量，電池因使用費(fèi)用高，一般只用于低功耗便攜式的儀器設(shè)備中。
在啟動(dòng)瞬間(即啟動(dòng)過(guò)程的初始時(shí)刻)電機(jī)的轉(zhuǎn)速為零時(shí),這時(shí)的電流值應(yīng)該是它的堵轉(zhuǎn)電流值。
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